2025年俄乌战场的逐步演绎之际，“曾经被西方媒体捧上神坛的‘灭俄神器’——美F-35等先进的战机，在实战中却彻底地褪了光环”。
不少乌克兰的F-16和改进的幻影2000-5F都如同“后院的佬”一样，多数时间都缩在了自己的机场内，只能顾此失彼的拦截来去的导弹和无人机，活像一群“机场的保安”似的。
此番外媒也纷纷认了，俄军的苏-35S凭借其强悍的实力，硬生生地将西方的战机的空中态势给改写了个一塌糊涂，甚至都把那些西方的战机给逼的连头都冒不出来了。
但其真正的原因却并非我们常见的“水土不服”，而是深藏在看不见的电磁频谱之中。而乌军的苏-35S却面临着一道道几乎不可逾越的防空屏障：高空的A-50预警机一如既往的“先声先息”地给了他们“警报”，远处的S-400防空系统也早就对其全方位的“锁定”了个水滴，而苏-35S的R-37M远程导弹也早就直接就能在F-16的雷达的视野外就能对其开火了。
展开剩余71%但由“我能打你，你够不着我”的可悲的相互制约，乌军的战机几乎都被迫“贴地飞行”，即使其性能再强也难以发挥出其应有的战斗力。
更扎心的是体系差距，尽管乌克兰已能收到Link-16的实时数据链，但其却始终缺乏了对其的有效的预警机和电子战的飞机的撑腰，所谓的Link-16的数据链就像给了盲人一把好枪，看得见却连上去就打不透。
反观俄军，苏-35S和地面防空系统联动，把前线空域切成了一个个“禁飞区”，不得不承认，俄军的战机在雷达的远距离探测和导弹的远程打击上都远远超过了我们乌克兰的F-16这样的第四代战机，单打苏-35都有些力不从心了。
数量上乌军更是被碾压。但至2025年中乌方只接收了20余架的F-16和3架幻影2000，而俄军却在不断接收苏-35S的新批次。
尽管将了点的电子战系统和那一套“风暴的阴影”之类的导弹，但其机械的扫描雷达的探测距离也仅仅就130公里而已，其配的法制“米卡”导弹的射程也只有60公里，简直就像在苏-35S的面前就是一块儿的玩具似的。再加上混用多国战机，后勤保养直接崩盘——幻影2000每飞1小时就要保养30小时，6月份能升空的只剩一半。
苏-35S的杀手锏，是今年刚投入实战的R-77M主动雷达制导导弹。这款导弹彻底革新了超视距空战规则，搭配苏-35S的“雪豹”雷达，灭敌于数百公里外。乌军F-16偶尔也想搏一把，可结果往往是刀尖上跳舞。
2025年4月，一架F-16刚靠近前线就被苏-35S配合S-400击落；6月乌军虽宣称在预警机引导下用AIM-120击落过苏-35S，但这种个案改变不了整体被动。
现实逼得乌军只能变招，F-16和幻影2000的任务从争夺制空权，降格成拦截巡航导弹和无人机，偶尔玩点“打了就跑”的偷袭。这也算缓解了点后方压力，但想靠它们扭转战局？门都没有。俄军现在甚至用上苏-35S和高空苏-34组“双人组”，一个低空轰炸一个高空警戒，乌军战机一插手就中招。
这场空中博弈给所有人上了一课：现代空战早就不是单机性能的比拼，而是体系跟体系的碰撞。没有预警、电子战和防空压制的全链条支撑，再先进的战机也只是空中活靶子。可见俄罗斯空天防御体系对西方的“添油战术”也逐一被苏-35S的强势所碾压了。下次再有什么“神器”吹上天，咱得先问一句：它背后的体系，真准备好了吗？
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